再び紅白の大舞台にも... 個性豊かな新世代メンバーが描く「SKE48」の未来像【インタビュー】
再び紅白の大舞台にも... 個性豊かな新世代メンバーが描く「SKE48」の未来像【インタビュー】
   SKE48は2023年10月に15周年の節目を迎え、グループとしてもメンバー個人としても、さまざまな方向性を模索している。グループとしては大規模会場でのコンサート開催や地上波での全国放送出演を目指す声があがる一方で、個人の活動としては、ラジオ番組やモデル、美術展の...
SKE48、16年目に見せる「新境地」 異例の「ザ・失恋ソング」にメンバーの思いは【インタビュー】
SKE48、16年目に見せる「新境地」 異例の「ザ・失恋ソング」にメンバーの思いは【インタビュー】
   名古屋・栄を拠点にするSKE48が、2024年2月28日に約8か月ぶりの新曲「愛のホログラム」を発売した。センターポジションは前作「好きになっちゃった」（23年7月発売）に続いて末永桜花さん（22）が務める。
鉄オタ・石破茂議員「国交相やってみたかった」 もし就任したら？議論したい交通システム「そもそもの話」とは
鉄オタ・石破茂議員「国交相やってみたかった」 もし就任したら？議論したい交通システム「そもそもの話」とは
   鉄道を所管するのは国土交通省だが、前原誠司衆院議員といった「鉄オタ」議員が、そのトップについたこともある。現職の斉藤鉄夫衆院議員もそうだ。
東海道新幹線のグリーン車は「ワクワク感がない」 鉄オタ・石破茂氏、JR東海に思う「非日常感のなさ」
東海道新幹線のグリーン車は「ワクワク感がない」 鉄オタ・石破茂氏、JR東海に思う「非日常感のなさ」
   自民党の石破茂元幹事長の持論は「夜行列車がなくなった時から日本の凋落が始まった」というもの。それだけに、長く夜行列車の運行を担った客車列車への思い入れは強く、逆に電車や新幹線、特に東海道新幹線を運行しているJR東海への評価は辛らつだ。いわく、クルーズトレイン「なな...
「国防力としての鉄道、全然儲かりませんよ？」 鉄オタ・石破茂議員が指摘する、ローカル線が担う「本来の役割」
「国防力としての鉄道、全然儲かりませんよ？」 鉄オタ・石破茂議員が指摘する、ローカル線が担う「本来の役割」
   少子化にともなう沿線人口の減少にコロナ禍が追い打ちをかける形で、多くのローカル線が存続の危機に立たされている。
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